空调结构工作原理图解 空调是如何制冷、制热的呢？

　　空调是我们日常生活中常用电器之一，根据使用需求的变化，拆机、移机也是不可避免的事情。掌握以下三步操作，即可给你节省300元左右加氟的费用。

　　本文零基础图文并茂，详细描述操作步骤与方法。同时对空调工作原理、常见注意事项进行分享，希望在空调拆装操作时给你提供参考与帮助！

　　空调内部主要由哪些部件组成？空调是如何制冷、制热的呢？下面就上述两个问题做一一解答: 1、空调构造组成 在室内机与室外机两个箱体外壳的内部，室外机主要由压缩机、冷凝器、冷凝管路、风扇等组成。室内机主要由调节阀、蒸发器、风扇、电辅热、主控板等组成。

　　空调结构组成 2、工作原理 通过压缩机对介质（氟利昂）进行高温高压压缩，介质进入冷凝器管路，在冷凝器进行室外空气交换，从而产生中温高压气体。然后再通过连接室内外的铜管，进入室内调节阀。在调节阀作用下进入室内机增发器，由增发器风扇驱动与室内空气作用下，产生冷热可控的温度。

　　空调工作原理 上述过程，通过输送介质（氟利昂)来实现能量的转换。其压缩机就像人们的心脏，介质则就是人体流通的血液。蒸发器与冷凝器就像感知温度的皮肤和汗腺，来调节平衡体内温度的过程。

　　正常使用状态时，空调拆机、装机，一般由介质（氟利昂）回收，室内外机拆卸、安装等三步组成。其中安装、拆解均为一般操作，本文就不一一赘述。

　　室外机高、低开关 下面将重点阐述介质(氟利昂)回收的操作步骤: 第一步:介质(氟利昂)回收前，首先开启空调调制制冷状态，室外压缩机启动，运行5分钟左右。此时拧下细管保护盖，用内六角扳手顺时针关闭高压管，此时进入收氟状态。 第二步:根据机器的功率不同，介质(氟利昂)回收时间也不尽相同。一般在20秒左右，即可完成所有介质(氟利昂)的回收。先拧下粗管保护盖，仔细倾听压缩机运行声音，声音发生略微改变时，用内六角扳手顺时针关闭低压管，此时收氟完成。 第三步:停止空调运行，分别拆下室内机与室内机高低压铜管。恢复高低压管保护盖，最后进行设备的机械拆装。

　　室外阀门操作 安装时，其操作顺序与拆卸相反，但需进行介质管路的排气。将低压管与高压管分别连接室内机与室外机，用顶针顶住低压管(粗管)排气孔，用内六角松动细管(高压)阀门。20秒左右排气声音结束，紧固高低压管螺丝，同时打开粗管(低压)阀门。完成介质(氟利昂)释放。

　　1、介质管路为铜管，不易折弯，出现损坏则会产生漏液现象。 2、室内机拆卸时，不易硬拉硬拽，应在铜管接口处打开接口。 3、介质(氟利昂)回收、释放，应仔细观察压缩机与管路变化，两种操作时间一般均在20秒左右。 4、恢复安装时应检查管口防漏垫片，锁紧接口螺丝避免漏液情况。 5、制热状态下，无法进行收氟操作。

　　空调作为汽车必备的一个配置，能够解决在冬季和夏季因为环境问题带来的不舒适性，有了空调无疑也能更好的驾驭车辆，无论是电动汽车还是传统的燃油车都会搭配，针对于汽车空调传统的燃油车是依靠内燃机来驱动空调压缩机，从而实现车辆内部的取暖和制冷，来维护人体最舒适的温度，随着电动汽车的兴起，在车辆的结构上面，电动汽车与燃油车不同，那么也就是意味着车辆的空调等系统也是不同的，纯电动汽车是怎么取暖和制冷的？ 说起纯电动汽车是怎么取暖和制冷，这个需要从纯电动汽车的空调系统的工作原理和纯电动汽车空调系统的结构说起，纯电动汽车空调系统，由于在结构上面没有发动机作为空调压缩机的动力源，因此无法直接采用传统汽车空调系统的解决方案；对于电动汽车来说

　　的？ /

　　Nextreme公司日前宣布已经通过其外部铜柱凸块解决了当今倒晶封装芯片中的过热问题。该技术在每个块凸中嵌入了一个热电制冷器，既可以冷却芯片，也可以反过来从废弃的热量中制造能量。 Prismark Partners(纽约Cold Spring Harbor)公司执行合伙人Jeff Doubrava表示：“在过去的10年里，散热管理已经成为了半导体封装领域的一个最重要问题之一。Nextreme公司的技术将能解决这一问题，我们相信他们迈向了正确的发展方向。” Nextreme的散热铜柱技术在倒晶封装芯片的背面散布了焊接凸块，这不仅能够传电，还可以将热量散发出芯片之外。它的铜柱将专有的纳米级热电薄膜集成到每个凸块中，时刻保持热量活跃

　　摘要： 热电制冷摄像机是高性能成像设备的发展趋势，其低温和恒温控制是提高成像品质的关键。分析了热电制冷摄像机配套电源的特殊性，开发了包括精密温度控制在内的一体化电源。实验结果表明：用该电源为三级热电制冷器供电，对200mW的热负载可以获得－40℃以内的稳定恒温，温度的控制精度达0.1℃。     关键词： 热电制冷 摄像机 电源 现代成像器件具有集成度高、功耗小、成本低的优点，可以使摄像机的结构简化、成本降低，典型的代表是CCD和GMOS成像器件。它们都是半导体器件，不足的是其成像品质受温度、开机时间的影响。采用热电制冷为其降温是克服成像器件温度噪声的有效途径。 目前，采用热电制冷的CCD摄像机技

　　随着全国范围内降雨的结束，首轮高温天气正席卷我国各地。根据中央气象台发布的数据显示，此次高温比常年提前了近一个月，继5月15日华东部分省市、重庆、海南中北部出现35℃以上高温，16日江汉、华南东部等地也加入高温战场。   “最近天气越来越热了，开了 空调 却还是像在蒸笼里一样。”随着夏天的逐步到来，空调已经成为很多家庭必不可少的“避暑神器”，然而家住南京的李女士遇到了难题。据她描述，家里的空调制冷速度慢，开机启动之后往往要等待很久才能体验到一丝凉意。事实上，空调变温提速慢已经成为困扰用户多年的问题，它的出现受多种因素作用，需要对症下药才能从根源上解决问题。    压缩机启动电容老化   当压缩机启动电容由于高温、电压波动频

　　难提速?10秒10度的最快速度已诞生 /

　　近日，夏普对外宣布，将推出与蓄电池联动、停电时也能长时间保持部分制冷功能的6门冰箱“带停电模式的等离子簇冰箱”。该产品与光伏发电系统及蓄电池组合使用，预先将冰箱插头插入专用插座，便可在停电约5秒钟之后自动转为蓄电池供电。此时可通过限制冷却区域减少耗电量，使冰箱在停电时也能长时间保持工作状态。 据了解，夏普等离子簇冰箱JH-DT55B拥有一块4.2kW的巨大蓄电池，整体采用的是太阳能和蓄电池组合发电。当电力被切断时它可以自动转换为停电模式，停电时最高支持10日以上的冷藏，4日以上的冷冻持续运作。 此外，对于日本这样的地震多发国家，这款冰箱还搭载了在地震发生时进行感知的“耐震锁”功能，当冰箱感知到摇晃时会自

　　随着我国十二五发展规划的提出，国内市场将给制冷压缩机行业提供广阔的发展空间，同时也为制冷压缩机行业加快提升产品品质、赶超世界水准提供了前所未有的机遇和挑战。 数据显示，2008-2010年装配有冷媒压缩机的制冷系统市场需求，每年平均在500亿元左右，根据成本分析估算，冷媒压缩机的市场需求在100亿元左右;装配有冷媒离心式压缩机的制冷系统市场容量平均在190亿元左右，根据成本分析估算，冷媒离心式压缩机的市场容量约在60亿元左右。 十一五期间，我国制冷压缩机行业受下游需求带动而快速发展。我国工业制冷各大领域内的制冷压缩机成套设备国产化率不断提高，冷链物流以及家电等领域对制冷压缩机的需求量也不断攀升，为中国制冷压缩机行

　　9月9日，据可靠消息称：海尔已经成功研发出可以民用的磁制冷技术，并开始在酒柜产品上首先应用。同时，该消息还称最迟明年初就会推出应用磁制冷技术的酒柜。若该消息属实，那么海尔将成为全球首个将磁制冷技术产业化的企业。 提到制冷技术，大家首先想到的是冰箱、冷柜、空调等家用电器。最初，这些家电使用的制冷剂是氟利昂，由于氟利昂内含氟，泄露后会破坏臭氧层，所以从 1989年签订《关于消耗臭氧层的蒙特利尔议定书》之后，全球企业开始使用不含氟的制冷剂，比如R134a和R600a，但R134a暴露后会产生毒气，而R600a则是易燃易爆气体，二者都不利于安全生产和生活。目前，二氧化碳也是比较常用的无氟制冷剂之一，虽然不破坏臭氧层，也可以

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